"SELBST FLIEGEN IST NICHT SCHÖNER" www.volvo300rsport.de
"SELBST FLIEGEN IST NICHT SCHÖNER"www.volvo300rsport.de 

"Selbst Fliegen ist nicht schöner"

glaubt´s einfach, liebe Motorsportler eines serienmäßigen VW Golf GTI1, es ist so!

 

Sie wollen den Einzigen, Volvo 343 R-Sport endlich mal fliegen sehen? Sie haben es 2018 wieder in der Hand:

 

Seit der einmaligen Limitierung 1981 von insgesamt nur 125 Volvo 343 R-Sport Fahrzeugen , tauchte weltweit noch nie eines dieser serienmäßigen, limitierten "Sportfahrzeuge" bei einer Motorsport-veranstaltung auf, weder getunt noch serienmäßig.......keines, "man" kennt es nur vom Raunen.

Das ist seit 2017 geändert, wirklich!

 

Dieses Auto wird auf folgenden klassischen GLP´s und Motorveranstaltungen.....vorsichtig aufgewärmt und ganz, ganz zart an seinem vermuteten Limit bewegt........Walter Röhrl würde sich höchstwahrscheinlich besinnnungslos Lachen, aber er darf den 343 R-Sport nicht fahren, es sei denn, ich darf gegen ihn in einem serienmäßigen Golf GTI 1 antreten. Natürlich bei VW im Testgelände Ehra-Lessien. Traut Euch liebe VW Verantwortlichen.

 

Euer Stefan von Rhein-Morbe

 

10.-13.05.2018 Ransel

Die anspruchsvolle, grüne Hölle am Berg.

 

27.-29.06.2018 Hauenstein/Rhön

Eines der anspruchsvollsten Bergrennen in Deutschland

 

24.-26.08.2018 Kassel-Calden

Klassik Motorsport auf dem Flugplatz, pur.

 

01.-02.09.2018 Zotzenbach

Reanimiertes, traditionelles Bergrennen, ja!

 

29.-30.09.2018 Lütterz

Kleiner, aber feiner, Histo Bergcup im Fuldaer Land

 

Anfang 11.2018 Hockenheimring

Das Akademische. Geführter Lehrgang am Hockenheimring

 

 

Und das gibt’s pur:

Volvo 343 R-Sport, Serienzustand und im Erstlack

 

Folgende motorsportliche Erweiterungen des 343 R-Sport wurden vorgenommen: Überrollkäfig; Feuerlöscher; straßenzugelassene Semislicks; Domstrebe; verbessertes Kühlernetz; 2 zuschaltbare, elektrische Ventilatoren; zusätzlicher Ölkühler; zusätzliche Kontrollinstrumente; Twinmaster; seriennahe, kontaktlose Zündanlage mit Hochleistungszündspule und Zündkabeln; 20w-60 Mineralisches Motoröl von Rektol; (alle, für den „behutsamen“ Motorsport notwendigen Erweiterungen sind selbstverständlich rückbaubar)

 

RANSEL Bergrennen 2018

oder 

 

Die grüne Hölle am Berg 12.05.2018   22.00 Uhr

Liebe Motorsportler......ja, ich versuche seit gestern, dem 343 R-Sport die Grüne Hölle am Berg.....RANSEL....halt, schmackhaft zu machen. Da ich kaum Zeit zum fotografieren hatte, hier zunächst nur ein paar Eindrücke von dieser wirklich tollen Motorsportveranstaltung:

Zutaten: Man nehme ein Dorf im Wispertal....baue dorthin eine mittlerweile hervorragende, kleine, nichtssagende Straße mit 4,45 Km länge, einer Steigung die beim Wandern zum Schnaufen einlädt, baut dort noch kurzerhand unglaublich viele Kurven ein, natürlich in allen Richtungen, teile seine totale Motorsportbegeisterung mit unglaublich vielen ausgeschlafenen, ehrenamtlichen Helfern aus der Region, die ich noch alle recherchieren muss und organisiere ein klassisches Bergrennen für Automobile, welches innerhalb von 3 Tagen ausgebucht ist, von etwa 200 Teilnehmen.......unglaublich.....eine technisch anspruchsvolle Strecke, welche in Deutschland seines Gleichen sucht.....OK....es ist spät......der R-Sport und ich als sein akzeptierter Fahrer, müssen morgen um 05.30 Uhr wieder Fit sein......hier nur ein fotografischer Vorgeschmack........es dürfte noch einiges kommen. Alles Gute. Stefan von Rhein-Morbe

 

 

"Unser" Spezialist für Motorsportfotografie

 

Dr. Fritz-Joachim Hüther, Kirchhain

 

 

 

Liebe Volvo 300 R-Sport Enthusiasten und Interessierte Leser.

 

Auf unserer Homepage gibt es bewusst keine Werbung.

 

Anders sieht es aus, wenn Menschen, wie Herr Dr. Fritz-Joachim Hüther,

die Volvo 300 R-Sport InteressenGemeinschaft bedingungslos

unterstützen und bereichern.

 

Als ehemaliger Motorsportfotograf, kann ich Eines, doch ganz gut.

Und dass ist, visuelle Qualität Bemerken, Vergleichen und Beurteilen.

 

Ich sehe nicht oft, außergewöhnliche Motorsport Aufnahmen.

 

Wetter, Belichtungs- und Streckenverhältnisse, sowie die

Rahmenbedingungen der Veranstalter, setzten auch dem professionellsten Motorsportfotografen nicht nur zu, sondern meist

auch sehr enge Gestaltungsmöglichkeiten.

 

Es geht um das Auge des Fotografen, mitunter um 1000stel Sekunden,

um fahrerisches Können der Teilnehmer und natürlich auch, hier um historische Fahrzeuge und um spektakuläres Fahren.

 

Wir sind mehr wie zufrieden!

 

Fast alle Fotos auf unserer Seite sind von Herrn Dr. F.-J. Hüther.

Vielen Dank für Ihre hervorragenden Motorsportaufnahmen,

welche wir hier Veröffentlichen dürfen, wir haben uns erlaubt, auch

Ihre Internetauftritte zu Verlinken.

 

Für die Volvo 300 R-Sport IG, Stefan von Rhein-Morbe

Lars Piehl . Hessen

bei der Vergaser Optimierung am Leistungsprüfstand.

Die Zuschauer und Kollegen fanden es gelungen, Herr Piehl!

Fotos: Volvo 300 R-Sport IG

 

Lütterz, Landkreis Fulda, Hessen.

Anspruchsvolle, kurze Bergprüfung ohne Stress, dafür aber mit viel Engagement und einer erstaunlichen Anzahl von klasssischen Fahrzeugen. Fotos: Dr. F. J. Hüther  +  Volvo 300 R-Sport IG

Kassel Calden Flugplatzrennen, Hessen.

Es macht einfach nur immer wieder Spaß! Reaktivierung des hessischen Flugplatzrennens Kassel Calden mit klassischen Fahrzeugen.  Fotograf: Dr. F. J. Hüther + Volvo 300 R-Sport IG

Ransel, die grüne Hölle am Berg. Rheinland-Pfalz

Was ist das? 50 anspruchsvolle Kurven, 4,5 Km GLP Bergprüfung für classische Fahrzeuge?   Genau: Bergpreis Ransel....pur!

Fotos: Diverse Fotografen, vielen Dank...wir suchen Fotos!

Motorworld Classics Bodensee. Baden Württemberg

Friedrichshafen. Zu Land.Wasser.Luft. Begeisterte Zuschauer, gut vorbereitete Klassiker, gut gebaute Demonstrationsstrecke und strammes Programm.

Fotos: Volvo 300 R-Sport IG

OK.   Der R-Sport ist wieder in den Winter Ruhestand versetzt worden.                                 Es geht ihm den Umständen entsprechend gut, muss halt Ruhe halten, armes Auto.

Wir steuern auf die Motorspotsaison 2018 zu und der VOLVO 343 R-Sport scharrt schon wieder mit den Rädern!

 

In der vergangenen Saison 2017 haben wir, wie Ihnen versprochen, keine Mühe gescheut, um auf diesen außergewöhnlichen VOLVO 343 R-Sport aufmerksam zu machen.

Ich denke, dass ist uns mit Sicherheit auch gelungen.

 

Es gab verschiedene, öffentliche Auftritte und der R-Sport hat einiges zur Publikumsverwunderung beigetragen.

 

Es kommt ja nicht so oft vor, dass ein Porsche oder Jaguarfahrer einem unbedeutenden VOLVO Kleinwagen, zumindest vor dem Kurvenbereich, Platz macht.

Auf jeden Fall wurde dem VOLVO 343 R-Sport, von den Kollegen zumindest sehr viel Respekt gezollt.

 

Selbst erfahrenste Motorsportler hatten dem 300 R-Sport diese Straßenlage und dieses Serien Temperament nicht zugetraut, wie sie Fahrer und IG versicherten.

 

Wenn man jetzt noch bedenkt, dass dieses Fahrzeug damals, ein bestellbares, Serienfahrzeug war und heute noch (fast) eines ist, war die Achtung für Zustand und Leistung, schon sehr außergewöhnlich und hat uns für viel Engagement, Mühe und Arbeit, schmunzelnd belohnt!

 

Wie gesagt, dem R-Sport fehlen die mittlerweile fast „normalen“ Motorsportzutaten.......

 

Er tritt an als absolutes Serienfahrzeug mit Erstlackierung:

 

- kein Motortuning......die Golf GTI´s sollen auf eine Chance hoffen

- keine Gewichtserleichterung …..Aschenbecher bleibt leer

- keine Differenzialsperre.......er wird sonst unhaltbar

- keine Getriebekühlung.......wir mögen einen warmes Bodenblech

- kein anpassbares Renngetriebe........viel zu viel Arbeit

- kein Turbo/Kompressor......der Fahrer mag die "Rucke" nicht

- keine Servolenkung......wir kriegen den Wagen auch so rum


 

Der R-Sport hat, um (noch) sicherer + zuverlässiger zu sein:

verbesserte Wasserkühlung

Einbau eines Ölkühlers

Einbau einer Domstrebe

Einbau von KONI Dämpfern (nos org. Zubehör)

Einbau von Tieferlegungsplatten (nos org. Zubehör)


 

Was wir noch tun Wollen, über den Winter:

Konstruktion und Einbau eines Watt Gestänges, wie es der legendäre 343 R-Sport Ralli-Cross besitzt und den Einbau von PU Lagern.


 

Und jetzt, freuen wir und auf die neue Saison 2018

Bevor ich es vergesse:

Der R-Sport hat mittlerweile noch einen ordentlichen, FIA konformen, Motorsport Käfig bekommen. Wichtig war uns, dass dieser so eingebaut wurde, dass er jederzeit, ohne Spuren zu hinterlassen, wieder ausgebaut werden kann.

Dazu mussten zwar sehr aufwendige Bodenhalterungen konstruiert und gebaut werden.......es dürfte sich aber gelohnt haben.

Die Motoreinstellungen und Vergaseranlage wurden nochmals am gebremsten Motorprüfstand eingestellt und optimiert.

 

Er scharrt schon förmlich mit den Reifen!


 

Ach ja, wir suchen, zur Veröffentlichung hier, noch weitere, spannende Fotos und Videos von der Saison 2017.....natürlich vom ….mit unserem weltweit einzigen VOLVO 343 R-Sport.

 

Wir werden höchstwahrscheinlich 2018 sein....in:

Schotten, Demofahrten am Berg

Ransel, Demofahrten am Berg

Ludwigshafen, Demofahrten Messe Rundkurs

Kassel Calden, Demofahrten Flugplatz Rundkurs

Lütterz, Demofahrten am Berg

 

..und schauen wir mal....der, der Fahren durfte!

 

Volvo 300 R-Sport IG Interessen Gemeinschaft der VOLVO 300 Serie

Druckversion Druckversion | Sitemap Diese Seite weiterempfehlen Diese Seite weiterempfehlen
© Volvo 300 R-Sport IG InteressenGemeinschaft